วอร์ซอว์, โปแลนด์ – ในเหตุการณ์สำคัญต่อการบินของยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก LOT Polish Airlines ได้ส่ง Boeing 737 MAX 8 ลำแรกที่มาพร้อมห้องโดยสารโฉมใหม่ทั้งหมดเข้าสู่การให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการเมื่อ 2 มกราคม 2026.

เที่ยวบินแรกซึ่งดำเนินการโดยเครื่องหมายจดทะเบียน SP-LYA ออกเดินทางจากสนามบินวอร์ซอว์-ชอปินไปยังมาดริด โดยเป็นการเริ่มต้นโครงการปรับปรุงฝูงบินระยะหลายปี.

ห้องโดยสารใหม่เป็นหัวใจหลักของกลยุทธ์ "cohesive passenger experience" ของ LOT ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดช่องว่างระหว่างการบริการภาคพื้นกับบรรยากาศบนเครื่องบิน.

การปรับโฉมห้องโดยสารนี้เป็นผลงานแรกจากความร่วมมือกับบริษัทออกแบบในลอนดอน Tangerine และผู้ผลิตที่นั่งจากเยอรมนี RECARO Aircraft Seating.

{{AD}}

ภูมิทัศน์แบบโปแลนด์บนท้องฟ้า

การออกแบบห้องโดยสารใหม่เลิกใช้ความงามแบบทั่วไปและเลือกใช้พาเลตสีที่ได้แรงบันดาลใจจาก เทือกเขาทาทรา และแสงอำพันของพระอาทิตย์ยามเช้าของโปแลนด์.

"ในฐานะสายการบินประจำชาติของโปแลนด์ เรามีบทบาทในการรังสรรค์ประสบการณ์การเดินทางให้สะท้อนสิ่งที่ดีที่สุดของโปแลนด์เสมอ," กล่าวโดย Izabela Leszczyńska ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ LOT. "พาเลตสีโทนฟ้าน้ำลึกและเน้นรายละเอียดด้วยสีอำพันอบอุ่นสร้างความรู้สึกสงบ ขณะที่การจัดวางแสงอย่างตั้งใจช่วยเพิ่มความสบายและผ่อนคลาย การออกแบบภายในใหม่ไม่ใช่เพียงการปรับรูปลักษณ์เท่านั้น แต่มันเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เชิงองค์รวมที่มุ่งส่งมอบประสบการณ์ผู้โดยสารที่ยอดเยี่ยม."

การปรับปรุงสำคัญบนเครื่องได้แก่:

RECARO R2 Seats: ที่นั่งแบบสลิมไลน์ที่ออกแบบให้เหมาะกับสรีระ เพิ่มพื้นที่วางเข่าและให้ความสบายที่ดีขึ้นสำหรับเที่ยวบินระยะกลาง.

60W USB-C Connectivity: ทุกที่นั่งติดตั้งพอร์ตชาร์จความเร็วสูง 60W เพื่อรองรับแล็ปท็อปและแท็บเล็ต.

PED Holders: ที่วางอุปกรณ์พกพาแบบฝังอยู่ในพนักที่นั่ง ช่วยให้ผู้โดยสารเพลิดเพลินกับคอนเทนต์ส่วนตัวในระดับสายตา.

Six-Way Adjustable Headrests: หมอนรองศีรษะปรับได้หกทิศทาง ให้การรองรับคอที่เหนือกว่าในเส้นทางที่ขยายขึ้นกว่า 5 ชั่วโมงของสายการบิน เช่น เส้นทางวอร์ซอว์-อัลมาตีใหม่.

{{AD}}

การขยายฝูงบินเชิงยุทธศาสตร์

การส่งมอบ SP-LYA เป็นลำแรกจาก 13 เครื่อง Boeing 737 MAX 8 ใหม่ที่มีกำหนดเข้าร่วมฝูงบินภายในปี 2026 โดยเครื่องทั้งหมดจะมาพร้อมห้องโดยสารใหม่ตั้งแต่วันแรก.

นอกจากนี้ LOT ยังยืนยันด้วยว่า ฝูง MAX 8 ที่มีอยู่และคำสั่งซื้อ Airbus A220 ที่กำลังจะมาถึงจะได้รับการดัดแปลงเพื่อรักษาประสบการณ์แบรนด์ที่สอดคล้องกันในเครือข่ายระยะสั้นและระยะกลาง.

{{REC}}

ปฏิบัติการทางอากาศของ MAX 8 ในปี 2026

ตารางด้านล่างแสดงการปฏิบัติการสำคัญในปี 2026 ที่มีกำหนดให้บริการโดยฝูง Boeing 737 MAX 8 รวมถึงเส้นทางภูมิภาคที่เพิ่งเปิดตัวและการเชื่อมต่อตามฤดูกาล.

หมายเหตุ: เวลาทั้งหมดเป็นเวลาท้องถิ่น เที่ยวบิน LO2141 (Krakow-Rome) ให้บริการวันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี ศุกร์ และอาทิตย์ในช่วงฤดูร้อนปี 2026 เส้นทางอัลมาตีถือเป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดของสายการบินสำหรับ 737 MAX 8 จนถึงปัจจุบัน.

{{AD}}

การบูรณาการกับโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน

การปรับโฉมห้องโดยสารตามมาหลังการเปิดตัวเลานจ์ธุรกิจ Polonez และ Mazurek ในวอร์ซอว์ รวมทั้ง LOT Business Lounge ใหม่ที่ชิคาโก โอแฮร์.

โดยการใช้ภาษาการออกแบบเดียวกันจาก "Tangerine" ทั้งในเลานจ์และบนเครื่องบิน LOT มุ่งสร้างการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นสำหรับผู้โดยสารพรีเมียม เพื่อให้แสง "อำพันอบอุ่น" และแนวคิดด้านสรีรศาสตร์ตามผู้โดยสารตั้งแต่เกตจนถึงห้องครัวบนเครื่อง.